高盛研究报告指，中远海能首季业绩逊于该行及市场预期，主要因原油及成品油的运费大幅下降，以及成本持续上升。该行分别微降及大幅削减对集团的原油及成品油运费预测，并同时上调运输量预测，又将2025至27年净利润预测下调最多8%，并将目标价由9.4港元降至8.8港元，维持“买入”评级。

报告提到，集团股价自今年1、2月升至高位后已回吐24%，反映了运费不及预期，以及因配售而可能出现的潜在摊薄效应。该行料市场将会关注内地的VLCC-TCE指数表现，预计在内地原油库存低于平均水平，以及浮动储存需求可能增加的情况下，指数将保持高位。

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